Клетка подшипника забойного двигателя представляет собой компонент скважинного инструмента, компонент двигателя для бурового раствора. Сепаратор подшипника забойного двигателя используется для поддержки системы валов, поддержания относительного положения подшипниковых узлов, обеспечения каналов охлаждения смазки и обеспечения циркуляции грязи или масла через каналы.
Ключевые технические проблемы
- Деформация и отскок тонкостенных-цилиндров;
- Много длинных пазов, высокие требования к окружной симметрии;
- Тонкие стенки и многочисленные канавки затрудняют достижение геометрических допусков.
Производственное решение MH
- ★ Индивидуальные инструменты
- ★ 5-осевой ЧПУ для обработки пазов
- ★ 4 оси + электроэрозионная обработка
- ★ Инспекционный контроль процесса
Машины MH для сепаратора подшипника нефтепромыслового бурового двигателя
Канавки
ДМГ МОРИ DMU60T
Микрон UMC600
Содик AQ325L / AG400L
Торцевое биение
Стюарт S20/S30
Инспекция
ЦЕЙС КОНТУРА
Цифровой проектор JT12A
горячая этикетка : сепаратор подшипника бурового двигателя, Китай производители, поставщики сепаратора подшипника бурового двигателя, завод, Обойма подшипника грязевого двигателя, Подшипниковый узел грязевого двигателя, Статор грязевого двигателя MWD, Втулка статора MWD, Крепление моста MWD для нефтепромыслового оборудования, Уплотнение кнопки MWD для нефтепромыслового оборудования
